快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基本的年纪 | 气油耗 | ||
| 柴油车机机型 | SC8D280D2 | 公率 | L/h |
| 静音机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 助燃模式 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 标准气缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 减小比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油设计 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 大致需要740kg (1631lb) | 变速器 | 电调 |
| 外表规格 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械设备制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴回转方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开压强 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 锅炉燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气培训机构 | 防锈水体统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 滑润方案 | 压力差迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴打造齿轮传动方式英文 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油体积 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 启动关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 研磨油 | 参考选取适用的保养原因分析书 |
| 一系列冷却系统性 | 汽油机数据统计 | ||
| 冷去原则 | 惠阳循环系统急冷 | 放凉液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 散热液余量 | 12L( 3.17gal.) | 待冷却液热流失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热损失费 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气国内流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心分离式,输送带起到 | 泄压阀手机流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵流量数据 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管温差 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极限不可以摩擦阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统化 | 3kPa(新滤网) |
| 解锁高温. 82°C | 6kPa(脏空压三滤,需替换) | ||
| 开高高温. 93°C | 改装排气管系统性 | 10kPa(最大的) | |
| 扇叶 | 见风式,朔胶散热器风扇 | 最高的人不能海拨高度 | 2000m |
| 直劲762mm, 10片 | 中冷器阻碍标准值 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 电气产品设计 | |||
| 带汽车发电机马达 | 28V×55A | ||
| 电阻可以调整器 | 嵌入式式,集合控制电路式调整器器 | 蓄容量电池的电压 | 24V |
| 发动电机马达 | 24V×7.5kW | 蓄充电存储空间 | 180AH |
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