4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

核心功能模块：广泛用于于Cummins N、M11、K、KV等产品产品产品柴油汽车发思想汽车发思想。另外：4914090型满足N、M11产品产品产品，K19及以內排量的K产品产品产品汽车发思想；4914091型满足K38及以上内容排量的K（KV）产品产品产品汽车发思想。怠速/稳定运作机制就能；保证外置加速度快稍微调整串口，可抑制钻速的外置手动操作时上下调整、或搭配主动抑制器上下调整；怠速/稳定运作加速度快各自的设定；增加收益上下调整和钻速降设定；缓发动叁数设定。

2.工作参数

额定值运作电阻：24V DC；上限輸出电流量：2.1A；速比数字数字信号：正弦函数数字数字信号，很好值不最低1.7V；速比稍微调整範圍：±600RPM;

3.使用环境

选择气温区域：-40～+65℃；相比较温湿度不超出90%；运动减效率不是很大于等于100m/S2；冲洗加转速度越来越于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接电原的接方式：1接到线端子排排为外接电原正极，2接到线端子排排为外接电原负极。接方式线需用到1mm2或更粗的多芯铜芯实行外接电原接方式。下达器的接入：3、8号网络端口为下达器接入端。接入线需动用1mm2或更粗的多芯铜心线去开关电源接入。下达器端不分 -极，但谨防与地线、外壳不导通。带速电磁波的接：5、六号服务器网口为带速电磁波接端，5服务器网口为电磁波插入端，6服务器网口为共地端。当带速电磁波源被2个装置公用设施的情况，心须切实保障共地端全部统一。外置稍细调一下电极变阻器的开展连接：7、8、9布线布线端子排排排为外置稍细调一下电极变阻器端口号号，供用户组用控住开关按钮的多圈电极变阻器方便简洁的对速比人设值开展稍细调一下。电极变阻器尽可能用47KΩ多圈电极变阻器（配件号：3035105），在其中电极变阻器的2脚（里头端口号号）相对应调节板的8布线布线端子排排排，相应状况下可串并联200KΩ内阻以加强稍细调一下平稳性。不须要外置稍细调一下特点时，8、9布线布线端子排排排不布线需先。怠速/安全使用策略切回打开的连到：10绝缘接线端子排为怠速/安全使用策略打开接头，其安全使用做法为用打开或保险丝产品与7#绝缘接线端子排连到。打开或保险丝产品串入时，可控硅调压板事业于安全使用策略；打开或保险丝产品拨通时，可控硅调压板事业于怠速策略。公用性地线：11绝缘端子为自备的公用性地线，普通不须要连结。要留意切记不是将蓄微型电池组的负极与此连结，这很有可能促使保持器的破坏。

6.调试及使用：

打火机启行为转速降：设定行驶的形态下，打火机由根据的形态进入到带根据时，打火机启行为转速增涨的度。需与增加收益调高电极可调电位器相对应的调高，不使打火机运行增强。增益控制：用做设为打火机在电机负载变化规律时，高速度调量的快和慢。与转数降电势器使用调，能让打火机工作中平稳。操作发动机带速：用来设置操作的情况的个人目标发动机带速。怠速：使用控制在怠速状况的对方时速。缓点火操作：广泛用于场景人物风格的设定在打火方式的烟度操作状态。越大的电极变阻器设为值，相匹配的越大当的烟度操作；但极大的烟度操作状态将会导致起倾向打火的困难。建议大家将电极变阻器设为于10s处。综上所述有关的项目项目由来发直流减速机出售生产制造厂—江苏顶博电缆系统生产制造非常有限单位为网友们清理探讨，想对网友们有促进。顶博电缆就是家长的话期为用户组的出售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来发直流减速飞机汽轮机的OEM设备配套生产制造厂，除此外售后检修点贴心服务于网点占据广东省，还都可以为用户组的具备技术应用认可及上们检修护肤保养贴心服务于，欢迎词语需用挑选购买来发直流减速飞机汽轮机网友看厂在参观考察学习谈判联合，想知晓更多的有关的项目方式欢迎词语接着观注平台：www.supwitest.com